道路劃線施工既要起到提醒作用還要注意防滑性。現代交通管理工作其中一個主要措施就是在特定路面標明各種色彩醒目的昆明道路劃線。交通管理部門可以根據需要選用五顏六色防滑標線來設定各種色彩的專用車道和特定標識，便于不時提示駕車員關于車道狀況，避免因為抬頭看路面標明，而忽略路面狀況發作事端，使昆明道路劃線既具有很好的路面防滑功能又可以起到艷麗的交通警示效果。

      五顏六色防滑標線路面是在現有的路面上粘結上3~5 毫米厚的高磨光值的五顏六色骨料而形成的具有較大的結構深度和摩擦系數的路面面層。因為它所具備較大的結構深度 (1.5 毫米 ) 可大起伏添加路面的摩擦系數進而使路面具有很好的防滑功能。詳細到地道，因為結構深度有利于車輛把水從車輪和路面的接觸點移去，一起讓結構深度侵入車輪。因而當地道路面有積水時路面結構深度越深輪胎與路面的接觸點就越好。車輪和路面接觸點之間的摩擦力也越強，然后有用進步路面的防滑功能。一起五顏六色防滑標線在有急轉彎和斜坡處等特別地道路面運用時可明顯下降車輛的打滑現象。例如可將其應用到過江地道。詳細到高速公路，普通高速公路面剛鋪完的時分防滑功能高。但路面經過一段時間運用后因其外表的結構深度相應變小，一起車輛的高速密布的運用，然后大大下降路面的防滑功能。而五顏六色防滑標線是將骨料粘在粘合層的外表，這種骨料最重要的特點是堅持其高拋光值高拋光值的骨料當其微觀結構被磨損時，不是整個骨料被磨掉，而是整個結構被一層一層的磨掉。

      昆明道路標線公司指出， 在外表被磨損的過程中，因其固有結構深度大基層粘結力強所以路面的結構深度依然根本堅持不變因而其對于戰勝高速公路路況的缺點可以起到較佳的戰勝效果，道路除線公司尤其是針對陰雨天大起伏下降車輛的剎車距離，防止交通事端的發作，在高速公路出入口和高速公路收費站等需要快速下降車速的區域尤為適用。

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