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    道路標線的出現保證了交通的秩序以及安全

    信息來源:tvfkrank.com | 發布時間:2019年10月26日

          云南道路標線涂料是涂敷在路途上,用于標志路途標線的涂料。云南道路標線是一種安全標記,是在公路交通中的一種“語言”。 我國目前使用的路途標線涂料有熱熔型、水性和溶劑型三類。
          防滑涂料粘結劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環氧樹脂,其中摻以硬而大的粒子,如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于外表,產生較大的摩擦力,從而到達防滑的目的。溶劑型五顏六色防滑標線涂料,技動力自德國,防滑系數高,主要有白色,黃色、赤色等,用作高速公路文字,箭頭,車距確認,以及地道內、口,彎道防止車輛打滑,保證車輛安全行使,使用壽命達12-24個月。室溫固化 (或加熱固化),環氧樹脂膠,粘度十分低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料,如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。環氧樹脂型五顏六色防滑標線多適用于室內地坪漆,及水泥路面,因其耐候性差一般不該用于室外。但通過改性在國內也開始在高速公路上應用,其缺陷對瀝青路面附著力略差。對熱塑性樹脂的要求  軟化點:85℃—120℃。軟化點過低,其涂料所形成的標線在氣溫較高的夏日,標線易發軟而形成輪跡和標線污染。如軟化點過高,涂料在施工中熔融的溫度就會過高,不僅糟蹋動力,并且在冰冷的冬季標線易變脆剝落;色相:色彩較淺,有通明感。樹脂的色彩深淺直接影響涂料的質量和成本。耐熱性:180℃—230℃之間無明顯熱劣化。熱容型標線涂料加熱熔融時,假如樹脂耐熱性差,在加熱過程中容易分化,使涂料變質。涂膜固化快會因收縮而發作扭斜,外表流平行差,玻璃珠的固定質量也較差。云南道路標線
          昆明道路標線涂膜與路面之間必須具有很強的附著力,不宜剝落,斷裂。與路面附著良好,涂膜不會因車輛碾壓、側滑與制動很快剝落;昆明公路劃標劃線也不會因時節氣溫的改變,路面熱脹冷縮而開裂、撓曲、剝離。