濕潤或冰凍路面有大量游離的水份，一方面，昆明道路標線施工時并未轉化成水蒸氣的那一部分游離水在昆明道路標線投入使用后有或許由于受熱或常溫水的蒸騰變成水蒸氣，水蒸氣的形成會對標線發生較大壓強，然后導致標線在投入使用后，造成標線局部或大面積脫落。

       另一方面，在施工時，一部分游離水便受熱轉化成水蒸氣，使標線外表有或許發生氣泡，所以，應嚴禁在濕潤或凍路面施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開端，標線一經脫落，跟著時刻的推移，脫落便加重，成蠶食狀，而未除凈的泥土或塵埃，通常是很易脫落的點，好是易發生脫落的缺陷.所以施工時應將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。下涂劑未干時施工，其下涂劑中溶劑成份會因受熱而急劇汽化，然后使標線外表發生大量汽泡，也使很多汽泡殘留在標線內部，使標線內部成蜂窩狀，然后降低標線的強度，所以標線施工時應待下涂劑徹底干透后方可施工。設置標線的路面外表應清潔枯燥，無松懈顆粒、塵埃、瀝青、油污或其他有害物質。在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需求預涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的間隔時刻噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。為了保證標線涂料和路面資料徹底相適應，底油的類型和用量應經監理工程師批準。一切標線應具有順直、平順、光亮、均勻及精巧外觀;濕膜厚度符合圖紙要求，不然，應由承包人予以更正并經監理工程師贊同，費用由承包人自傲。

      昆明公路劃標劃線的涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料生產商的使用說明規定值內，不得超越限制溫度。昆明熱熔劃線廠家表示，烴樹脂類資料，保持在熔融狀況的時刻不大于6h;樹膠樹脂類資料，保持在熔融狀況的時刻不大于4h。

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